
Сонячний літак завершив другу частину свого новаторського подорожі, перелетівши з Іспанії в Марокко. Пілот Бертранд Пиккард приземлив Solar Impulse в місті Рабат, через 19 годин після зльоту в Мадріде.
Етот літак не поступається за розмахом крил Боїнгу-747. Він обладнаний 12000
солнечних панелей, які живлять чотири електричні мотори. Свій переліт довжиною в 2500 км він розпочав у Швейцарії ще в травні, що стало репетицією перед навколосвітніх подорожжю в 2014 році. Цей зроблений з вуглецевого волокна літак, за розміром порівнянний з Airbus A340, при цьому важить як невеликий автомобіль. Будь-який бажаючий міг стежити за тим, як просувається політ, за допомогою віртуальної приладової панелі на сайті проекту, яка відображала заряд батареї, висоту і швидкість.
Піккард повідомляв подробиці своєї подорожі через Твіттер (@ bertrandpiccard). В одному зі своїх твітів, колишній мандрівник на повітряних кулях, описав "прекрасне відчуття" від ширяння над Південною Європою на сонячних електродвигунах. Проект Solar Impulse був запущений в 2003 році, Паккардом і шведським пілотом Андре Боршберг, який здійснив переліт з Швейцарії в Мадрид, в ході першого етапу подорожі.
Етот літальний апарат увійшов в історію повітроплавання в липні 2010 року, як перший керований сонячний літак, що зробив 26-годинний безперервний політ. Це дивовижне досягнення, стало підтвердженням того, що сонячної енергії вистачить навіть на те, щоб літати вночі. Організатори планують здійснити кругосвітню подорож на вдосконаленої моделі Solar Impulse в 2014 году.
Орігінал (на англ. Мовою): Bbc.co.uk