Retina e-paper: учёные создали экран с разрешением, неотличимым от реальности

Учёные из Швеции разработали революционный тип экрана, который может полностью изменить технологии виртуальной реальности, микродисплеев и электронных...

Новое исследование: непереносимость глютена связана с взаимодействием кишечника и мозга, а не с самим глютеном

Международная группа учёных пришла к выводу, что так называемая чувствительность к глютену, которой страдает около 10% населения планеты, на самом дел...

Учёные обнаружили нервные компоненты, влияющие на рост опухолей желудочно-кишечного тракта

Австралийские исследователи сделали важный шаг в понимании того, как нервная система способствует развитию рака желудка и кишечника. Команда из Инстит...

Учёные опровергли миф о связи кальция с риском деменции

Многолетнее австралийское исследование показало, что приём кальция не повышает риск развития деменции у пожилых женщин. Эти результаты опровергают пре...

Как иммунные клетки доставляют свой смертельный груз: неожиданная связь с липидным обменом

Когда иммунная система наносит удар, важна точность. Новое исследование, опубликованное в журнале Science Immunology, раскрывает, как естественные кил...

Грандіозні суперпроекти СРСР

Грандіозні суперпроекти СРСРКілька десятиліть тому в СРСР розроблявся ряд унікальних проектов, які повинні були зробити технологічний прорив у своїх областях. Ось деякі з ніх.

1. Високошвидкісний поїзд.

В 30-х роках минулого століття, відомий конструктор транспорту для залізниці Ярмольчук Н.Г., винайшов поїзд, здатний розвивати швидкість більше 300 км/ч.

Вагони в його поїзді були спроектовані двоколесними. Колеса нагадували собою величезні кулі розміром з людину. Вони виглядали крізь отвори в дні. Шлях для такого поїзда замислювався у вигляді лотка, у формі півкола, з бетону піднесеного над поверхнею землі на опорах.

В 1933 році був готовий перший зразок. Необхідно було побудувати дорогу для нового поїзда. Страйк повинна була бути закінчена до 1934 року, але вона так і не почалася. Витрати, необхідні для заміни рейкового шляху на багатьох тисячах кілометрів, виявилися непідйомними для страни.

2. Суперкары.

Проектирование автомобілів не було сильною стороною СРСР. Гонки автомобілів в світі капіталізму були одночасно і рекламою і відмінним шляхом поліпшення якості серійних моделей, але при «залізній завісі» як перший, так і другий не було потрібно.

Но все таки в1954 році був винайдений перший в усьому світі автомобіль, в якому використовувався реактивний двігатель.

3. Всюдихід для Антарктікі.

В якості основи були взяті бронетранспортер, а також плаваючий танк. Машина вийшла дуже зручною і надійною для досліджень: вона відмінно долала перешкоди висотою до 1,5 м, могла тягнути вантаж до 12 т, працювати при низькому атмосферному тиску, могла долати відстані до 3,5 тис. км без дозаправкі.

4. Потужний локомотив.

В 1932 ЦЛПБ був розроблений пасажирський паровоз "Йосип Сталін". На момент його проектування, він вважався одним з найпотужніших у всій Європі. І залишився таким за всю історію існування СССР.


Комментарии:

Оставить комментарий

Агрономы определились с символом плодоро..

Гранат с давних пор является символом плодородия, ведь под твердой красной кожурой этой ягоды скрываются сотни маленьких сочных зернышек с ... подробнее

Медики подобрали травы для щитовидной же..

Если у вас нет заболевания щитовидной железы, то очень легко игнорировать функцию щитовидной железы. Однако эта маленькая расположенная ... подробнее

Ученые научились очищать зараженные ВИЧ ..

Специалисты в области генетических исследований института «Temple» создали методику очистки клеток от ВИЧ инфекции. Согласно вновь ... подробнее

Все замечания и пожелания присылайте на info@greenrussia.ru.
Зеленая Россия – портал для дачников России. Все права защищены и охраняются законом. © 2007 - 2025.

При использовании материалов сайта, активная ссылка на www.greenrussia.ru обязательна.