Грандиозные суперпроекты СССР

Несколько десятилетий назад в СССР разрабатывался ряд уникальных проектов, которые должны были совершить технологический прорыв в своих областях. Вот некоторые из них.

1. Высокоскоростной поезд.

В 30-х годах прошлого столетия, известный конструктор транспорта для железной дороги Ярмольчук Н.Г., изобрел поезд, способный развивать скорость больше 300 км/ч.

Вагоны в его поезде были спроектированы двухколесными. Колеса напоминали собой огромные шары размером с человека. Они выглядывали сквозь отверстия в дне. Путь для такого поезда задумывался в виде лотка, в форме полукруга, из бетона приподнятого над поверхностью земли на опорах.

В 1933 году был готов первый образец. Необходимо было построить дорогу для нового поезда. Стройка должна была быть закончена к 1934 году, но она так и не началась. Затраты, необходимые для замены рельсового пути на многих тысячах километров, оказались неподъемными для страны.

2. Суперкары.

Проектирование автомобилей не было сильной стороной СССР. Гонки автомобилей в мире капитализма были одновременно и рекламой и отличным путем улучшения качества серийных моделей, но при «железном занавесе» как первое, так и второе не требовалось.

Но все таки в1954 году был изобретен первый во всем мире автомобиль, в котором использовался реактивный двигатель.

3. Вездеход для Антарктики.

В качестве основы были взяты бронетранспортер, а также плавающий танк. Машина получилась очень удобной и надежной для исследований: она отлично преодолевала препятствия высотой до 1,5м, могла тянуть груз до 12 т, работать при низком атмосферном давлении, могла преодолевать расстояния до 3,5 тыс. км без дозаправки.

4. Мощный локомотив.

В 1932 году ЦЛПБ был разработан пассажирский паровоз "Иосиф Сталин". На момент его проектировки, он считался одним из самых мощных во всей Европе. И остался таким за всю историю существования СССР.