Пациенты с психозом «живут в метафоре»: новое исследование меняет представление о бреде

Новое международное исследование предлагает радикально иной взгляд на природу бредовых переживаний при психозе. Учёные пришли к выводу, что люди во вр...

Создан первый дышащий лёгочный чип из генетически идентичных клеток человека

Учёные из Института Фрэнсиса Крика совместно с биотехнологической компанией AlveoliX разработали первую в мире модель «лёгкого-на-чипе», полностью соз...

О чём говорит моргание: как движения век выдают уровень нашей концентрации

Моргание — привычное и, на первый взгляд, малозаметное действие, которое помогает поддерживать чёткость зрения и увлажнять глаза. Однако современные и...

Социальная изоляция ускоряет старение мозга: учёные нашли прямую связь

Учёные из Университета Сент-Эндрюс в Шотландии пришли к выводу, что социальная изоляция напрямую влияет на ускоренное снижение когнитивных функций в п...

Мини-сердце размером с чечевицу: ученые создали органоид, который воспроизводит фибрилляцию предсердий

Фибрилляция предсердий (A-fib) — одно из самых распространенных нарушений сердечного ритма: по оценкам, с ним живут около 60 миллионов человек по всем...

Создан электромобиль для внедорожья

Создан электромобиль для внедорожьяГруппа специалистов Калифорнии воплотила в жизнь пожелание отставного генерала Джеймса Пиллсбери создать гоночный электромобиль для участия в соревнованиях среди внедорожников. Такая заинтересованность военного вполне объяснима: в настоящее время в ходе боевых операций заправка военной техники обходится в немалую сумму.

В частности, с учётом всех затрат один галлон топлива стоит приблизительно 400 долларов США.
Таким образом, совместная деятельность калифорнийской Strategic Recovery Institute и ещё двух компаний привела к созданию современного электромобиля-внедорожника EV1. Новая модель снабжена двумя батареями, ёмкость которых составляет 2000А•ч. Такие параметры позволяют обеспечить автомобилю мощность до 400кВт, а наличие двух двигателей позволяет EV1 продолжать движение на довольно высокой скорости даже при поломке одного из них.

Весит такой автомобиль более двух тонн, однако, при мощности двигателя в 535 л.с. и крутящем моменте 1017 Н•м это весьма скромные показатели по сравнению с автомобилями «на бензине».

Тем не менее, новый EV1 способен двигаться со скоростью до 200км/ч, при этом для прохождения расстояния равного ста километрам электромобилю хватает только одного заряда аккумуляторов. В дальнейшем этот показатель планируется усовершенствовать.

Заряжать батареи новинки можно от сети с напряжением в 240 В, время зарядки составляет пять часов. Другой вариант «экстренной» подзарядки предусмотрен специалистами на время проведения соревнований. При этом используется передвижной дизельный генератор и солнечные батареи, функция которых состоит в том, чтобы непосредственно подзаряжать саму станцию, а полученная её аккумуляторами энергия будет уже передаваться электромобилю.


Комментарии:

Оставить комментарий

Учеными создана уникальная система фотос..

В результате успешного сотрудничества представителей разных исследовательских направлений, работающих внутри собственных лабораторий, ... подробнее

Ветровая турбина Invelox от SheerWind сп..

Энергетическая компания SheerWind из Миннесоты, США, объявила о результатах испытания ветрогенератора нового поколения Invelox. Компания ... подробнее

Заселение Америки отложили на тысячу лет..

Цепь пещер Пейсли в штате Орегон — место, где недавно зафиксированы самые старые следы человека в обеих Америках. Новые раскопки показывают, подробнее

Все замечания и пожелания присылайте на info@greenrussia.ru.
Зеленая Россия – портал для дачников России. Все права защищены и охраняются законом. © 2007 - 2026.

При использовании материалов сайта, активная ссылка на www.greenrussia.ru обязательна.