Разговорный ИИ оказался эффективнее групповой терапии при тревожности у студентов — результаты исследования

Проблемы психического здоровья становятся одной из главных глобальных угроз: по оценкам специалистов, более миллиарда человек в мире сталкиваются с ра...

Каннабис может влиять на иммунитет сложнее, чем считалось ранее — новые данные исследований

Каннабис уже давно перестал восприниматься исключительно как рекреационное вещество. Во многих странах его все чаще рассматривают как средство с терап...

Учёные научились получать водород из хлебных крошек — это может заменить ископаемое топливо

Химики разработали необычный и перспективный способ получения водорода из пищевых отходов — в частности, из хлебных крошек. Новая технология может ста...

Учёные раскрыли, как глубокая стимуляция мозга влияет на болезнь Паркинсона

Международная команда исследователей сделала важный шаг к пониманию того, как работает один из самых эффективных методов лечения болезни Паркинсона — ...

Учёные раскрыли новую защитную функцию дёсен: жёсткость тканей препятствует воспалению

Новое исследование проливает свет на неожиданный фактор, влияющий на здоровье полости рта: физическую жёсткость тканей дёсен. Оказывается, именно она ...

Экологичные двигатели: на чем будут ездить автомобили будущего?

Экология16-12-2014, 00:47
Экологичные двигатели: на чем будут ездить автомобили будущего?Неуклонный рост цен на горюче смазочные материалы, жесткие экологичные требования заставляют автопроизводителей задействовать альтернативные виды энергии. Использование водорода как раз является таким решением. Разработки ведутся уже очень давно, и в настоящее время обретают более конкретные очертания.

Мнения ведущих крупнейших концернов разделяются. Хонда, Тойота, Нисан, Форд остаются верны традиционным двигателям, а БМВ и Мазда наоборот используют электротяги.

Плюсом двигателя внутреннего сгорания является то, что он намного компактнее и легче и позволяет использовать традиционное топливо так и водород. Помимо этого он экологичнее, так как выделяется обычная вода в процессе горения водорода. А из выделяемой воды существуют технологические возможности извлекать водород повторно. Минусом является опасность эксплуатации таких двигателей в виду их взрывоопасности, так как неконтролируемые соединения кислорода с водородом может привести к необратимым реакциям. Заправленные баки водородом должны иметь более высокую прочность из-за высокого давления сжиженного газа.



Электродвигатели имеют лучшие динамические характеристики и КПД в отличие от традиционных моторов. К тому же они создают при работе меньше шума. Простая конструкция обеспечивает их надежной работой, а обслуживание значительно – легче. Помимо прочего автомобилю с электродвижком не требуются системы смазки и охлаждения, не нужна трансмиссия и бензобак. Обороты регулируются легко и плавно. Однако есть и свои минусы. Преобразователи тока, аккумуляторы прибавляют конструкции значительный вес и занимают много места, тем самым уменьшая свободное пространство. А главное – высокая стоимость топливных элементов.

Но даже несмотря на все недостатки и проблемы работы в этом направление продолжаются, и возможно в скором времени производители найдут оптимальное решение.


Комментарии:

Оставить комментарий

Учеными найдены новые лечебные травы..

Существует множество рецептов приготовления расслабляющих ванн дома. И особое место среди них занимают именно ванны, приготовленные из ... подробнее

Города с активным внедрением зеленой инф..

В последние годы города по всему миру все больше осознают значимость зеленой инфраструктуры для улучшения качества жизни горожан и снижения подробнее

Синие оттенки света стимулируют аппетит..

На днях учеными было сделано сообщение о том, что спектральная часть освещения существенно влияет на эмоциональное настроение человека, его подробнее

Все замечания и пожелания присылайте на info@greenrussia.ru.
Зеленая Россия – портал для дачников России. Все права защищены и охраняются законом. © 2007 - 2026.

При использовании материалов сайта, активная ссылка на www.greenrussia.ru обязательна.