Гибкие микрочипы, имитирующие структуру кровеносных сосудов, открывают новые горизонты в исследованиях болезней

Кровеносные сосуды человека — это настоящие \"магистрали\" организма: они извиваются, ветвятся, соединяются, образуют сужения и расширения, как запута...

Микробы кишечника могут защитить пациентов от побочных эффектов химиотерапии

Химиотерапия известна своей эффективностью в уничтожении раковых клеток, но при этом она наносит удар и по другим системам организма — в том числе по ...

Почему пальцы сморщиваются в воде одинаково каждый раз — новое исследование

Каждому знаком эффект \"изюма\" на пальцах после горячей ванны или долгого купания — кожа сморщивается, покрываясь характерными складками. Но, как ока...

Как и зачем мозг делит восприятие между полушариями: новые данные от нейробиологов MIT

Миф о том, что левое полушарие мозга отвечает за аналитику, а правое — за творчество, давно вошёл в массовую культуру. Однако, как утверждают нейробио...

Новая методика лучевой терапии защищает сердце при лечении рака лёгких

На конгрессе ESTRO 2025 учёные из Великобритании представили исследование RAPID-RT, направленное на защиту сердца пациентов во время лучевой терапии п...

Німецькі вчені розробили нову технологію eHighway

Німецькі вчені розробили нову технологію eHighwayВ рамках технології eHighway гібридні дизель-електричні автомобілі, оснащуються струмознімачами, за допомогою яких енергія буде надходити від струмоведучих ліній, розташованих уздовж доріг і шосе. Представники компанії запевняють, що використання даної технології дозволяє значно скоротити забруднення навколишнього простору в області автострад, де головним забруднюючим фактором вважається вихлоп дизельних вантажних авто.

Первие випробування даної системи проводились на обладнаному спеціальними токоведущими лініями ділянки дороги в Німеччині. Заїхавши на дану ділянку, водій вантажного авто натискає всього 1 кнопку, і струмозйомники піднімаються вгору, з'єднуючись з лініями. Блок управління енергетичною системою автомобіля, виявивши подачу електричної енергії ззовні, моментально відключають дизельний мотор і автомобіль починає рух тільки за допомогою електрики. Після того як завершиться електрифіковану ділянку, водій натискає на певну кнопку. Струмозйомники знімаються, і знову запускається дизельний мотор.

Представітелі компанії повідомляють, що ідеї, які були закладені в дану технологію, дозволяють працювати таким чином не тільки вантажному транспорту. Технологію можна з легкістю адаптувати для застосування з будь-яким видом електричного або гібридного транспорту, в тому числі і легкових машін.

В недалекому майбутньому дана технологія перейде з ідеї в реальність. Найперші електрифіковані частини автомобільних шосе зможуть з'явитися неподалік від Лонг-Біч і Лос-Анджелеса, на території Америки відповідно до оголошенням, зробленим компаніей.



Комментарии:

Оставить комментарий

Величина мозга птиц влияет на продолжите..

В природе попугаи не относятся к рекордсменам по продолжительности жизни, но и среди этого семейства есть виды, которые достигают 30-летнего подробнее

Самые частые венерические заболевания у ..

Венерические заболевания у итальянцев называются «испанской болезнью», у французов - «английской болезнью», русские же раньше всегда ... подробнее

Зеленая энергия от Грега Гиббса фото..

Увлечение началось с того, когда в детстве Грег наблюдал комету Галлея. Юношу настолько сильно впечатлило увиденное, что он серьезно ... подробнее

Все замечания и пожелания присылайте на info@greenrussia.ru.
Зеленая Россия – портал для дачников России. Все права защищены и охраняются законом. © 2007 - 2025.

При использовании материалов сайта, активная ссылка на www.greenrussia.ru обязательна.