Российские учёные разрабатывают инновационные материалы для очистки воды от загрязнителей

Группа учёных из Московского физико-технического института (МФТИ) в сотрудничестве с коллегами из Новосибирска разработала уникальные наноматериалы дл...

Исследователи рака разработали новый метод

Исследователи из Шарите—Университетской медицины Берлина разработали метод определения оптимального времени для лечения рака, основываясь на внутренни...

Искусственный интеллект помогает изучить эволюцию самок

Дарвин предполагал, что самцы более разнообразны, поскольку самки выбирают партнеров по их внешности, тогда как Уоллес считал, что основным фактором р...

Исследования показали, что растительные патогены используют фаговые элементы для борьбы с бактериями

Бактериофаги, вирусы, атакующие и уничтожающие бактерии, играют важную роль в регулировании популяций микробов в природе. Новое исследование, проведен...

Технологии позволяют создавать 3D-изображения мозга с субклеточным разрешением

Наблюдение за структурами в мозге человека, независимо от их размера, всегда было мечтой нейробиологов. В новом исследовании, опубликованном в журнале...

Німецькі вчені розробили нову технологію eHighway

Німецькі вчені розробили нову технологію eHighwayВ рамках технології eHighway гібридні дизель-електричні автомобілі, оснащуються струмознімачами, за допомогою яких енергія буде надходити від струмоведучих ліній, розташованих уздовж доріг і шосе. Представники компанії запевняють, що використання даної технології дозволяє значно скоротити забруднення навколишнього простору в області автострад, де головним забруднюючим фактором вважається вихлоп дизельних вантажних авто.

Первие випробування даної системи проводились на обладнаному спеціальними токоведущими лініями ділянки дороги в Німеччині. Заїхавши на дану ділянку, водій вантажного авто натискає всього 1 кнопку, і струмозйомники піднімаються вгору, з'єднуючись з лініями. Блок управління енергетичною системою автомобіля, виявивши подачу електричної енергії ззовні, моментально відключають дизельний мотор і автомобіль починає рух тільки за допомогою електрики. Після того як завершиться електрифіковану ділянку, водій натискає на певну кнопку. Струмозйомники знімаються, і знову запускається дизельний мотор.

Представітелі компанії повідомляють, що ідеї, які були закладені в дану технологію, дозволяють працювати таким чином не тільки вантажному транспорту. Технологію можна з легкістю адаптувати для застосування з будь-яким видом електричного або гібридного транспорту, в тому числі і легкових машін.

В недалекому майбутньому дана технологія перейде з ідеї в реальність. Найперші електрифіковані частини автомобільних шосе зможуть з'явитися неподалік від Лонг-Біч і Лос-Анджелеса, на території Америки відповідно до оголошенням, зробленим компаніей.



Комментарии:

Оставить комментарий

Медики разработали диету ля профилактики..

Пища играет огромную роль в нашей жизни, а неправильный выбор продуктов может вызвать раздражение кишечника. Дырявый кишечник, или ... подробнее

Боль в ногах..

Некоторые женщины периодически испытывают боль суставов ног. Это может быть следствие ношения не удобной обуви, переутомления. Но иногда ... подробнее

Развенчан миф о женской интуиции..

Знаменитые британские ученые сделали очередное сенсационное открытие. В этот раз отличились ученые из Хартфордширского университета, ... подробнее

Все замечания и пожелания присылайте на info@greenrussia.ru.
Зеленая Россия – портал для дачников России. Все права защищены и охраняются законом. © 2007 - 2024.

При использовании материалов сайта, активная ссылка на www.greenrussia.ru обязательна.