Немецкие ученые разработали новую технологию eHighway

В рамках технологии eHighway гибридные дизель-электрические автомобили, оснащаются токосъемниками, при помощи которых энергия будет поступать от токоведущих линий, располагающихся вдоль дорог и шоссе. Представители компании заверяют, что использование данной технологии разрешает значительно сократить загрязнение окружающего пространства в области автострад, где главным загрязняющим фактором считается выхлоп дизельных грузовых авто.

Первые испытания данной системы проводились на оборудованном специальными токоведущими линиями участки дороги в Германии. Заехав на данный участок, водитель грузового авто нажимает всего 1 кнопку, и токосъемники поднимаются вверх, соединяясь с линиями. Блок управления энергетической системой автомобиля, обнаружив подачу электрической энергии извне, моментально отключают дизельный мотор и автомобиль начинает движение только при помощи электричества. После того как завершится электрифицированный участок, водитель нажимает на определенную кнопку. Токосъемники снимаются, и опять запускается дизельный мотор.

Представители компании сообщают, что идеи, которые были заложены в данную технологию, разрешают работать таким образом не только грузовому транспорту. Технологию можно с легкостью адаптировать для применения с любым видом электрического или гибридного транспорта, в том числе и легковых машин.

В скором будущем данная технология перейдет из идеи в реальность. Самые первые электрифицированные части автомобильных шоссе смогут появиться неподалеку от Лонг-Бич и Лос-Анджелеса, на территории Америки в соответствии с объявлениям, сделанным компанией.