Алгоритмы глубокого обучения повышают точность выявления мутаций в онкологии и РНК-секвенировании

Учёные инженерного факультета Гонконгского университета (The University of Hong Kong, HKU) разработали два инновационных алгоритма глубокого обучения ...

Пациенты с психозом «живут в метафоре»: новое исследование меняет представление о бреде

Новое международное исследование предлагает радикально иной взгляд на природу бредовых переживаний при психозе. Учёные пришли к выводу, что люди во вр...

Создан первый дышащий лёгочный чип из генетически идентичных клеток человека

Учёные из Института Фрэнсиса Крика совместно с биотехнологической компанией AlveoliX разработали первую в мире модель «лёгкого-на-чипе», полностью соз...

О чём говорит моргание: как движения век выдают уровень нашей концентрации

Моргание — привычное и, на первый взгляд, малозаметное действие, которое помогает поддерживать чёткость зрения и увлажнять глаза. Однако современные и...

Социальная изоляция ускоряет старение мозга: учёные нашли прямую связь

Учёные из Университета Сент-Эндрюс в Шотландии пришли к выводу, что социальная изоляция напрямую влияет на ускоренное снижение когнитивных функций в п...

У Голландії спорудять найбільший у світі корабель

У Голландії спорудять найбільший у світі корабельУ нідерландському Роттердамі будуть добудовувати найбільше у світі судно Pieter Schelte. Його довжина складе близько 400 метров.

Соответствующій контракт конструктор і судновласник Allseas підписав з Адміністрацією порту Роттердам.

В Адміністрації порту повідомляють, що самий великий корабль в світі має прибути в Роттердам в кінці 2014 року. Завершальна збірка буде проведена в Алексіахафене. Це внутрішній водойму на Маасвлакте 2. У ньому спеціально поглиблять дно, щоб судно помістилося.

В довжину Pieter Schelte досягає 382 метра. Його ширина становить 124 метри. В один прийом воно може піднімати і встановлювати верхні будови, а також опори великих нафто-і газодобувних платформ. Крім того, судно обладнане спорядженням для укладання труб. Вантажопідйомність Pieter Schelte по верхніх будовам досягає 48 тисяч тонн. По опорах цей показник становить 25 тисяч тонн.

В деяких прикладах скляні компоненти злиті воєдино для створення коробки з п'ятьма сторонами, де можуть бути вставлені схеми та інші внутрішні компоненти. Це особливо важливо для великих пристроїв, таких як монітори або телевізори, які встановлені на стендах.

В Нідерландах судно обладнають 65-метровими балками системи підйому верхніх будов. Зараз із виготовляють в Італії і доставлять в Роттердам по морю.


Комментарии:

Оставить комментарий

Действительно ли Салемские ведьмы были с..

В январе 1692 года группа девочек-подростков в Салеме, штат Массачусетс, были охвачены припадками, сопровождающимися судорогами и ... подробнее

Офтальмологи обеспокоены здоровьем детей..

Детский офтальмолог – врач, занимающийся диагностированием и лечением заболеваний органов зрения у ребенка. Если вы думаете, что показать ... подробнее

В Турции нашли древнюю гостиницу, где ос..

Археологи в результате проведения раскопок смогли обнаружить удивительную находку. Была найдена древняя гостиница, где одним из постояльцев подробнее

Все замечания и пожелания присылайте на info@greenrussia.ru.
Зеленая Россия – портал для дачников России. Все права защищены и охраняются законом. © 2007 - 2026.

При использовании материалов сайта, активная ссылка на www.greenrussia.ru обязательна.