Гибкие микрочипы, имитирующие структуру кровеносных сосудов, открывают новые горизонты в исследованиях болезней

Кровеносные сосуды человека — это настоящие \"магистрали\" организма: они извиваются, ветвятся, соединяются, образуют сужения и расширения, как запута...

Микробы кишечника могут защитить пациентов от побочных эффектов химиотерапии

Химиотерапия известна своей эффективностью в уничтожении раковых клеток, но при этом она наносит удар и по другим системам организма — в том числе по ...

Почему пальцы сморщиваются в воде одинаково каждый раз — новое исследование

Каждому знаком эффект \"изюма\" на пальцах после горячей ванны или долгого купания — кожа сморщивается, покрываясь характерными складками. Но, как ока...

Как и зачем мозг делит восприятие между полушариями: новые данные от нейробиологов MIT

Миф о том, что левое полушарие мозга отвечает за аналитику, а правое — за творчество, давно вошёл в массовую культуру. Однако, как утверждают нейробио...

Новая методика лучевой терапии защищает сердце при лечении рака лёгких

На конгрессе ESTRO 2025 учёные из Великобритании представили исследование RAPID-RT, направленное на защиту сердца пациентов во время лучевой терапии п...

Конструктори розробили авто для людей з обмеженими можливостями

Конструктори розробили авто для людей з обмеженими можливостямиСтейсі Зоерн є засновником компанії «Community Cars». Ця людина - інвалід, і як ніхто розуміє проблеми людей з обмеженими можливостями. Ця компанія втілила в життя унікальний проект. Вони займаються виробництвом електромобілів, які набагато полегшують життя таким людям. Основною перевагою є те, що водієві надається можливість від самого початку і до кінця поїздки перебувати в інвалідному коляске.

Kenguru - авто для інвалідов

Ето чудо техніки носить назву Kenguru, і являє собою електромобіль. Машина має дистанційне керування. Всього натисканням однієї єдиної кнопки людина може заїхати на інвалідному візку в транспорт. Мінус в тому, що в салоні тільки одне місце і належить воно водієві. Пасажиру в електромобілі місця немає. Для поліпшення комфорту водія, виробники зробили все можливе: електромобіль повністю автоматизований. Наприклад: коли водій повертає ключ у замку запалювання, пандус, призначений для заїзду коляски всередину, піднімається автоматично. Двері теж закривається автоматично.

Рулевая система допомагає керувати авто. Але це ще не межа досконалості: в планах у виробників додати джойстикового систему, яка дозволить управляти Kenguru одним тільки голосом. Треба сказати, що заряду батареї вистачить на відстань 110 кілометрів. Заради безпеки, виробники не дозволили розігнатися електромобілю більше, ніж на 45 кілометрів на годину.

Общее характеристики:

- вага електромобіля, без батареї, становить 350 кілограм;

- з батареями - 550 кілограм;

- висота автомобіля - 1525 мм;

- довжина - 2115 мм;

- ширина - 1620 мм;

Стоімость такого чуда - приблизно 25 тисяч доларів. Однак, така ціна не остаточна: виробники обіцяють, що вартість спаде до 20 000 доларів. Ще виробники запевняють, що докладуть усіх зусиль для того, щоб домогтися спеціальних грантів для того, щоб електромобіль надавався інвалідам бесплатно.


Комментарии:

Оставить комментарий

Охотники открыли сезон охоты на фазана..

Среди охотников на пернатую дичь, охота на фазана в осенний период является самым популярным и захватывающим видом охоты. Наиболее удачными подробнее

Исследователи выяснили кто самый влиятел..

Исследователи выяснили кто есть кто в социальных сетях. Исследователи объяснили как определить свою влиятельность в социальных сетях. В ... подробнее

Инженеры создали «черную дыру» для солне..

Группа исследователей Университета Калифорнии разработала новый наноматериал, который способен поглощать и преобразовывать до 90% ... подробнее

Все замечания и пожелания присылайте на info@greenrussia.ru.
Зеленая Россия – портал для дачников России. Все права защищены и охраняются законом. © 2007 - 2025.

При использовании материалов сайта, активная ссылка на www.greenrussia.ru обязательна.